推進農村快遞物流與電商物流配送協同發展

來源：天津物流公司　發布時間：2023/9/7　點擊數：

日前，商務部、國家郵政局等8部門聯合印發的《關于加快貫通縣鄉村電子商務體系和快遞物流配送體系有關工作的通知》明確提出，要深入推進電子商務與快遞物流配送協同發展，加快貫通縣鄉村電子商務體系和快遞物流配送體系，讓農產品出村進城、消費品下鄉進村的雙向流通渠道更加暢通，人民群眾獲得感、幸福感不斷增強。

北京農業生態研究會執行會長，商務部研究院電商專家李建華在接受中國經濟時報記者采訪時表示，近年來，我國高度重視農村電商的發展，特別是商務部、財政部和國家鄉村振興局聯合開展的國家電子商務進農村綜合示范累計支持1489個縣（市區），快遞物流配送體系更是中央財政資金支持建設的重點，溪鳥物流、京東物流更是將快遞服務下沉到鄉村，農村快遞物流短板得到極大改善，農村電商取得較大成績。

農村快遞物流經營亟待規范

中國經濟時報：如何深入推進電商與快遞物流配送協同發展？

李建華：一是充分整合快遞物流資源，發展共同配送，降低配送成本。地方政府應加大對快遞物流的支持力度，通過政策扶持、資金補貼、稅收優惠等形式鼓勵快遞物流企業、商貿流通企業以聯盟、股權投資、第三方物流配送等形式合作，實現資源整合共享。通過協調企業建立利益共享機制，發展共同配送，提高場地設備使用率，提升配送及時性，改變農村快遞物流“小、散、弱”的局面。通過數字化改造，發展智慧物流，優化整合供需兩側資源，將貨物和快遞整合起來，既不增加貨車配送數量，又可以形成規模效應，減少資源浪費，提升配送效率。

二是規范農村快遞物流經營行為。針對快遞物流企業未按用戶約定地址投遞、向農村居民違規收費等行為，主管部門要不失位，加大監管力度，保護農民合法權益，不能放任自流，將其視為合法的市場行為。簡化農村快遞末端網點備案手續，鼓勵發展農村快遞末端服務，既要做到“村村能通快遞”，又要做到“村村能發快遞”，為農村電子商務快遞“最后一公里”配送和“最初一公里”寄遞提供保障。

三是加大農產品冷鏈物流建設，降低農產品出村進城成本。加快補齊產地冷鏈物流短板，積極支持本地合作社、農產品龍頭企業建設冷藏保鮮設施，引導本地商場、生鮮電商等企業建設產地倉和配送中心，政府利用政策和資金杠桿作用，解決物流用地、交通、資金和用電等問題，培育具備競爭力的大型冷鏈物流企業，賦能當地產業發展，暢通農產品上行通道，提升農產品流通效率和附加值，助農增收。

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